吴兴在线讯 近日，织里镇三汤线改建施工现场，挖掘机、压路机、装卸车来回穿梭，全长9公里的施工作业面全线铺开，施工单位趁着天气晴好，加快施工抢进度……这是我区2017年交通建设大会战的一个缩影。

　　今年以来，全区将“补短板、强基础”作为交通建设的主基调，积极融入“5411”浙江交通综合发展体系，深入贯彻落实市交通运输局交通先行“八大行动”，编制印发“十三五”综合交通运输发展规划，有序推进我区交通建设各项工作，交通工作实现从“瓶颈制约”向“总体适应”的转变。

　　综合交通是发挥区位优势、提升区域竞争力的关键。在我区多个交通重点工程的建设现场，交通人全力以赴、攻坚克难，推进大项目建设。近日，记者从区住建交通局了解到，湖薛线、318国道改建工程等15个项目已完成建设，吴兴大道东延、三新线北延等5个项目取得重大突破，水产路东延等34个项目强势推进，全区综合交通网络实现完善提升。

　　作为一条贯通南北的“中轴线”，湖山大道的开工建设情况一直牵动着我区百姓的心。湖山大道建成后，将进一步拉大城市框架，带动区域经济融合发展，加速推进滨湖一体化大城市发展。湖山大道的吴兴工程总长6.5公里，南郊连接线2.6公里，总投资7.47亿元，目前正在抓紧建设中，预计2018年完成80%的路基和桥梁工程。

　　与居民出行息息相关的东部新区公交建设也备受百姓关注。“目前，我们已编制完成了《东部新区公共交通详细规划》，完成7条公交线路优化，新增新能源公交车辆30辆，提前完成年度目标任务。”区住建交通局相关负责人向记者介绍，绿色交通建设已经由集中治理向常态长效转变，该交通项目的推进优化了游客来吴旅游的线路，提高了东部新区的交通通行效益，倡导居民绿色出行。此外，全区还完成港湾式停靠站停62个，新增停车位1500个，公共停车场1个，一定程度上缓解了“停车难”问题。 当下，我区交通有了翻天覆地的嬗变，风起云涌的场景正在一幕幕上演，交通建设正在改变人们的生活，改变着全区跨越发展的版图，“幸福吴兴”建设惠泽于民的福祉已跃然于眼前。